曲線頂管施工是如何實現的？

　　曲線頂管（guǎn）施工是在（zài）頂管機內安裝（zhuāng）四組八個用於曲線轉彎的千斤頂不（bú）同步頂進來實現（xiàn）的。千斤頂對稱布置在與垂線成（chéng）45°夾角的直徑上。

　　頂管施工曲線的形成，一靠曲線千斤頂的行程差，二靠土對（duì）頂頭及管節的反作用。一般在較硬的土中，隻要頂（dǐng）頭沿設計曲線頂進，後（hòu）續管道就會（huì）沿頂頭軌跡曲線前進（jìn）。但若土質太軟，土對（duì）頂頭的後續管形不（bú）成足（zú）夠的反力，使後續管間的縫隙形不成（chéng）左右（yòu）兩側的管縫差，曲線頂管（guǎn）就（jiù）難以成功。次時，需在後續的若幹節管子端部（bù）與頂（dǐng）頭轉彎千斤（jīn）頂對（duì）應位置埋入轉彎千斤頂盒，在需要張開管縫時放入小（xiǎo）千斤頂強行頂開曲線外側的管縫，使管間接縫形成與頂頭一致的管縫差，並在張開的縫中（zhōng）嵌入膠合板填充。頂頭（tóu）與這些形成管縫差的後續管形成（chéng）“組合彎道”再往後（hòu）的管（guǎn）節就會沿（yán）“組合（hé）彎（wān）道”的軌跡頂進，形成整個（gè）管道的曲線頂進。

    頂管施工過程中通過簡單（dān）地調節左右千斤頂之間的行程差來實現管道（dào）轉動。如果頂管軸向左轉，則將右側（cè）兩組千（qiān）斤頂多頂一（yī）些，左側兩組少頂一些，頂頭就會向左側偏轉。左右兩側（cè）千斤頂行程差的大小（xiǎo）視曲線轉彎半徑大小而定，並根據（jù）軸線（xiàn）測量結果（guǒ）調整。用上述方（fāng）法可讓頂頭向上、下、左、右任意轉彎，實現曲線頂管（guǎn）。