頂管（guǎn）中繼間（φ2000中繼間（jiān））

頂管中繼間（φ2000中繼間）

　　頂管機中（zhōng）繼間的作用是傳遞頂（dǐng）力。中繼（jì）間的（de）頂（dǐng）力（lì），在（zài）頂（dǐng）進的過程中（zhōng）頂力達到中繼間頂力的50%時就需要下中繼間。頂管機進行頂進作業時，由（yóu）若（ruò）幹先個中繼間按先後順序把管道頂進一段距離，然後由主頂裝置（zhì）頂進最後一個區間的管道。對於長距離頂管施工工程（chéng），采用中繼間接力頂進是一（yī）項重要的技術措施。一般頂（dǐng）管中，中繼間使用的數（shù）量很少。管道貫通後（hòu），需按先後順序拆除中繼間內部的油缸，然後按設計要求對中繼問部位進行處理。
　　中（zhōng）繼間，有的也稱作中繼站或中繼環。中繼間的結（jié）構主要由殼體（tǐ）、油缸、密封件等部件組成。中繼問的供油方式一般是在中繼間附近安裝一台（tái）中繼間油泵。在頂進過程中，中繼（jì）間安裝在管道中的某個部位，把（bǎ）管道分為若幹個（gè）頂進區間（jiān）。
　　在（zài）泥水平衡機械頂（dǐng）管施（shī）工中，特別是大管徑頂管施工，工作井和接收井的施工成本占了整個工程成本（běn）的30%～40%。所以盡量延長單段的頂進距離是降低機（jī）械頂管施工工程成本的最（zuì）有效辦法，而在長距離頂管中（zhōng），隨著（zhe）頂進距（jù）離的加長，中繼間是必不可少的。可通過（guò）泥水平衡頂管施工中頂力的（de）計（jì）算和中繼間頂力的計算來推（tuī）導中繼間在頂進（jìn）管（guǎn）道中的分布。